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Trucos de restauración.
El
volante de este Spider era de hierro pintado en color plata mate. Ya tenía la
pintura muy dañada y algún punto de óxido por lo que pasó por un "lavado de
cara".
La primera idea era cromarlo, pero al ser de goma no es seguro que aguantase la temperatura y los productos del baño, así que decidí pulirlo.
El primer paso era dar una capa de decapante para eliminar la pintura.
En este enlace podéis ver todos los detalles de un proceso de pulido artesanal:
Una
vez acabado el resultado es perfecto.
Un pequeño repaso para conocerlo a fondo.
Desde el 1.400 original hasta las últimas versiones de Pininfarina.
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